1万円でサスペンションの底付き修理 劇的改善!もっと早くにやればよかった....
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- Опубликовано: 23 фев 2024
- 本日の暇つぶしは、長年の悩みであるサスペンションの底付きを改善するために、アッパーマウントとバンプラバーを交換してみました。
1万円ぐらいの部品で驚くほど乗り心地が良くなり大満足です。
今回参考にした動画『トイマンチーズ』
• 【中古車注意】軽トラはこんなもんだと思ってま...
今回使用した工具『スプリングコンプレッサー』
amzn.to/3SY1s7I
バンプラバー
amzn.to/3T1M0HV
アッパーマウント
amzn.to/3uy0yph
おじさんの休日テーマソング YOU TUBEオーディオライブラリー
アーティスト The Green Orbs
曲名 Itsy Bitsy sPIDER
連絡用アドレス
gunmaoj3@gmail.com
#HIJET#バンプラバー#アッパーマウント
トイマンチーズを見ている方が多すぎて、同じようなチャンネル見てる方がいると思うと嬉しかった回でした😂
いつも通り観てたら名前出て来てびっくりしましたぁ!話題にして頂きありがとうございます〜!!
ジョーさんのハイゼット参考にさせてもらいました。いつも楽しい動画有難う御座います。
@@OJ3 恐縮でございますー!笑
ちょうどこれからしようと思っていた作業です。
おおよその参考にさせていただきます🎉
トイマンチーズのJOEさんと全く同じで笑いました。スプリングコンプレッサーの三日月型の付属品を使って作業されてましたので参考に再び見られてはいかがでしょうか。
今日も楽しかったです。
サラッと足回りを修理!
得意分野でしょうがスゲェー!お見事ですね。
ショックAssyは買いたくないけど、道具(スプリングコンプレッサー)はすぐ買っちゃうオジさんは、車好きのカガミ✨
オジサンの口からトイマンチーズのジョー君という言葉が出るとは思わなかった‼️😳
見てるんですね😆
良いテストコースをお持ちで😊
うちのハイゼットもそろそろだなぁ
参考トイマンチーズ笑
ジョーも最近やってたもんな〜
まさかのトイマンチーズwww
ごちゃごちゃ弄るよりシンプルな改修がなんだかんだ一番効くんですよねぇ・・・。
自分も、アッパーマウント、バンプラバー、やりました。
そしてショックアブソーバのオイル交換。ガスショックじゃないからボトムに穴開けてネジ切ってやったなぁ、懐かしい。 ほんと劇的に変わりました。 自分のバンプラバーは
粉砕して粉になってました。
自分のハイゼットもフロント底付きやばいので😅ナイスタイミングです😛ありがとうございます。
修理動画
たのしみです!!
結局おじさんの休日なんよ。続けることが凄く大事
トイマンチーズの影響かなぁと思ったらやっぱそうだったw
参考文献(追記:概要欄)があっちの動画なのがオモロい
今日の動画も自分ではバラす事が無い分野だったので参考になりました。ヤギさんとのやり取りも息のあった漫才師みたく面白かったです😂
オープニングから田舎ジョークで温めていくスタイル。
怪しい小物はアリエクの100円からのコーナーが面白いですね、アマゾンで見たどう見ても同じなものがゴロゴロと・・・
ショックオイルは量より高さなので難しいですよね。
トイマンチーズでこないだやってましたね~
「軽トラなので気にしません」というパワーワード(笑)
おはようございます待ってましたありがとうございます😊
バンプラバーも古くなると粉状になりすり減って最後には無くなります。
トイマンチーズのコメントがありましたね。おじさんも見てたんですね🎉。京都だから遠いけどコラボしてくれるとワクワクします😊😊
かつてG-17と一緒に弄ったハイゼット
ただ、バンプラバーの向きが逆…😂
今日の動画アップはないかと・・・日曜の楽しみの一つが増えて良かった😂
現役の整備士してますけど、古い車のバンプラバーは、朽ち果てて粉々になって無くなる事はよくありますよ(^^)
酷道楽しそう✨
いつも思うけど、オジサンの作業してるときの服装が好きなんですよね。
ラフで動き易い格好が好きなので。
普段が作業着での仕事なので、プライベートでもそれに近い服装を選んでいます。
作業着のポケットに慣れると普段着の普通の服だと不便で過ごし辛くて。
とはいえ会社の制服の作業着で休みを過ごしたくないですし。
動画に関係なくてすみません💦
バンプラバーが無いってのトイマンチーズでも見たなぁ、と思ったら今回の作業理由それなのねw
トイマンチーズの方にもコメしましたが
バンプラバーは経年劣化でクラックが入る→完全に割れる→バラバラに粉砕っていう流れで砕け散りますよ
ハイゼットの助手席前のインパネにティッシュは定番ですね。
Kゴロお兄さんなら「ゴムを付けた」という話題に行きそう
若い頃はスプリングコンプレッサーとか持ってなかったから縮めた状態で番線で縛ってスプリング外してました、今だと恐ろしくて出来ないわ・・。このスプリングコンプレッサーは良いですね~、引っ掛けるタイプは外れそうで怖いです。
オジサン今回もおもろかったでー!!
トイマンチーズのJOEさんの動画を見てアッパーマウントを変えたくなったおじさんの動画を見てアッパーマウントを変えたくなりました。(笑)
バンプラバーってゴム質の問題なんでしょうか。いつの間にか無くなってたりしますよね。
潰れて変形したしたのち、グズグズ…と言うか、ボソボソになり、やがて粉々になって無くなっていきます。不思議です。(笑)
オイル交換可能ショックの紹介をもっと良くみてみたい
チート感たっぷりの動画観るの楽しみにしてますよー
うちの24年物の同型ハイゼットもアッパーゴムへたって着地時に1cmくらい浮いてるわ底突きするわでガタガタでした、バンプラバーも元々居なかったかのように居りませんでしたので近々着手予定。
その前に、先日興味本位でストラット底に穴開けて水のように劣化しきった純正ショックオイルをバイクのフォークオイル20番に交換して強化したら、かなり減衰強くなりそれだけでも底突き減りましたね。
俺もおじさんのとこで修行したいな修理の おじさんはスプリングコンプレッサー作るのかなって思いました笑
アッパーマウントの回り止め切り欠きは関係ありません 問題はリフトアップ用スペーサーでリフトアップ分のキャンバーの調整をしています。多分左右を入れ違えて組み込んだのではないでしょうか?
おじさん今年の選抜高校野球優勝おめでとうございます県大高嵜良かったですね‼️
オジサンから、オシロサイクルのフレーズ😁
DIYで、みんな繋がってましたね!!
こんばんわ
全くおんなじ色仕様です。😊
同じくパンプラバー入っていませんでした。風化してなくなったと思います。😅
19:40 トイマンチーズさん! 以前見た動画で、固着したボルト緩めるのに、ラスペネ、ラストブリザード、アースジェット!を比較した動画見て笑いました・・ 首チョンパで殺すという意味ではアースジェットも有効??とかw
うちのキャリーもガチャガチャしてるから交換したらよくなりそうではある。動画見てると軽トラなら自分でもできそうな気がしますね
おはようございます。
すでに職場にいました。
寒暖差が激しいので、体調に留意して、良い日曜日をお過ごしくださいませ。
おはようございます。ショックオイルは190から200ccぐらいだそうです。
おはようございます。
謎の物体?は、左右のスプリングコンプレッサーを繋いで外れるのを防止する為の物の様です。
全国の皆様おはようございます。DIYを楽しむためには何かと道具が必要になりますね!オジサンのガレージ羨ましいです!!
アッパーマウントって左右間違えると前方は同じ方向でも逆に向きますよね?
眼鏡と般若の人とコラボ来るか?!今、山に基地作ってはるからね。
あそこは本当に仲の良いグループなので楽しいと思うよ~ 10分が無駄になるけどね。
なんか最近某所で出たネタだなぁ、と思ったら、思いっきり参考動画に書いてありましたね
アッパーマウントのガタは当然として、やっぱりというか、あちらの動画同様にバンプラバーがいらっしゃらないwww
この年式はバンプラバーがはいってないんですかね?
赤いオイルでショックやフォークに入れるといえばATFですかね?
ヤギさんとのやり取りがコントみたいで面白い。バンプラバーの向きが逆です、細い方が下です。走行に支障ないのでそのままでも大丈夫でしょうが念のため。
アブソーバーのオイルr出した時の、『えへへ 出しちゃった』の時の笑顔が本当におちゃめ😁
おはようございます☀
今週もご安全に〜
こーゆー問題解決系動画おもしろい
この道祖神からの酷道ってなんか見た事ある景色と思ったらすごいウチの近所だw
2日で13万回、、、オジサンのファンが意外と多いことを知れたオジサン
トイマンで見たやつだ!と思ったらビンゴでした😆
ノーマルショックにオイルドレン開けてるのに驚くのと同時にその手があったのか!と。
工具買いそろえて、DIY楽しむのも手。。。プロに任せて普通の車検整備で交換しない部品交換も手ですね。。。
10年経った車は要検討ですよね。。。
多分(スプリングコンプレッサ)工具は普通の人は一度使ったらもう一生使わないので(笑)
オークションで安く!売っぱらって下さい(=^・^=)みんなんで使いまわしましょう!!
謎のパーツは2本のタイパーツですよね~~~写真見てください。
おじさんの 1本使い 思い込み作業。。。軽トラなのでばねが弱かったから1本使いでいけたんですよね。
銅ワッシャの大人買い大賛成。。。またそのうち銅メッキして遊びましょう。。。その時の電極に(=^・^=)
スプリングコンプレッサー買ったけど60年前の🛵コイルに入らなくてターンバックルで自作したけどズレ始めると恐怖でしかなかった😂
スキー⛷スノボー行ったの?羨ましい!😆
バンプラバーが無くなるって話、最近トイマンで聞いたなと思ったら案の定トイマンだった件
トイマンチーズのジャンボ状態か…
群馬の景色がキレイで羨ましい
トイマンチーズ
ここでも繋がった!
サスに水道ホースがピッタリくる
巻くとさらにがイイかもよ
トイマンチーズも同じ事をやって改善してましたね😅
バンプラバーの向きが反対なのでは?
逆ですよね笑笑
お得意分野ですね、流石です!お見事ですね。
すげーなプロは違うわ
お疲れ様です!キジ見たかったです!
逆っすね
HIJETをハイゼットと読ますと、ダイハツの人はジェット機はゼット機って呼んでるのではないかと考えてしまう。
プラーベートゼットって言われても「何それ?」ってなるよね。
おじさんおはようございますいつも楽しい動画ありがとうございます
お早うございます
病院で針付きの注射器を貰えて虫に刺していた記憶ありますね、記憶の彼方で余り覚えていないけど
多分中古品ですなw
動画でも変化はわかりますが、ガッガン♪と体験ある人はマイルドになったのを実感しているでしょうね。
これが、田舎の国道って···うちの近所も!
¨酷道¨ですね。
確認作業は余計な仕事じゃないですよw😂
真逆のトイマンのジョーさんの名前が出るとは思ってませんでしたがいつかコラボお願い致します😊
自分が過去に弄った車のバンプラバーは粉みたいになって無くなってた事がありましたよ
おはようございます。 家の国道も同じです。 まず軽トラ買ったらLTかMTタイヤ入れないとスタック祭りでよ。
トイマンチーズのジョーさんの動画見て作業しようと思ったとは(笑)
おはようございます♪
寒い朝ですね
バンプ 細い方がサスペンションチューブ側では無いでしょうか?
ショックのオイル交換したらガスなりエアなりで圧力掛けないとキャビテーション起きてショックが働きませんよ
バンプラバーは加水分解でなくなるよねー。
おはよーございます。軽トラ最高😁
せっかくだから、リフトアップ⤴️した方が良かったんじゃ無いですか?
いいテストコースもってますね🍀
国道、面白かったです。ハイジェット、復活おめでとうございます。
おはようございます。
このサスペンションのマウント懐かしいね。
おはようございます。
名古屋は雨で寒いです。
バンプラ 逆です
うちのキャリィもアッパーマウントガタガタになってる、、たぶん
おじさんファンの皆様おはようございます🙇
おはようございます😊
ホンダのオートバイはフロントフォークに四輪のATF指定してるよね。
懐かしいなキャンバーのシール😢
全国のおじさんおはよーございます👋😃☔️
ヤギさんからの、お安いんでしょのボケを、オジサンまさかのスルーが、丁度ゆったりする時間でした。
酷道楽しそうですね😄
おはようございます😊なかなかの酷道ですね(笑)